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    Bijur Delimon

    選擇

    油氣潤滑系統(Air/oil)

    油氣潤滑簡單地說,就是將單獨供送的潤滑劑和壓縮空氣進行混合并形成紊流狀的油氣混合流后供送到潤滑點。油氣潤滑和油霧潤滑既相似也有不同。相同點都以壓縮空氣為動力,不同點是油氣潤滑并不將油撞擊成碎霧,而是利用壓縮空氣流動將細小油滴沿管路輸送到潤滑點。油氣潤滑與其它的潤滑相比較有許多優點。油氣潤滑系統由氣動泵、油氣分配塊、氣源處理元件、控制部分和噴嘴、螺旋尼龍管等附件組成。與油霧潤滑不同,油氣潤滑使用油油品粘度范圍很廣泛,32?!?20#都可適用。根據用戶的要求,油氣潤滑系統可以對油和氣分別進行控制。

    工作原理
    利用壓縮空氣在管道內的流動,帶動潤滑油沿管道內壁連續不斷的流動,將油氣混合并輸送至各個潤滑點。干燥的壓縮空氣(過濾精度5μ)以恒定的壓力(0.3~0.4MPa)連續供給,而潤滑油是根據各個潤滑點的耗油量不同定量供給。因此必須使用油泵作為輸油的動力源,還要采用分配器分別供給各個潤滑點定量的潤滑油。油和氣進入潤滑點之前必須先進入油氣混合閥,在油氣混合閥里,流動的壓縮空氣把油吹成細小的油滴,附著在管壁上形成油膜,油膜隨著氣流的方向沿管壁流動,在流動過程中油膜的厚度逐漸減薄,但并不凝聚。   

    特點
    有利于環境保護。因為沒有油霧,周圍環境不受污染;
    供油精確。油可以精確計算,按照不同的需要輸送到每一個潤滑點;
    不存在高黏度潤滑油霧化困難的問題;
    可以監控。系統的工作情況很容易實現電子監控;
    特別適用于滾動軸承,具有一定的空氣冷卻效果,可降低軸承的運行溫度,從而延長軸承的使用壽命;
    耗油量微少

    應用
    ⑴ 采用潤滑脂或潤滑油循環潤滑會產生不允許的發熱的工況。
    ⑵ 軸承需要防止灰塵、水和有害氣體進入的工況。
    ⑶ 采用其它或特殊潤滑技術時必須經常更換潤滑材料而引起高費用的情況。
    ⑷ 難于達到的潤滑點只能通過所產生的噴射油束進行潤滑的工況。
    ⑸ 需要將最精確的油膜噴在平面上的工況。
    ⑹ 轉速較高的軸承(DN值在250000到3500000之間時選用油氣潤滑)。例如,磨床主軸。
       DN值=D×N (D——軸承中徑mm;N——軸承轉速rpm)
       DN值例如下:
       A=120mm;b=100mm;d=110mm;n=25000rpm                                       DN值=110×25000=2750000 

     

    對應產品
    油氣系列潤滑系統
    專用附件:螺旋尼龍管、噴嘴

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